時(shí)間：2018-08-03 14:43:13 來(lái)源： 瀏覽次數：165
球磨機減速機是工業(yè)企業(yè)大量應用的設備，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟損失，嚴重時(shí)還會(huì )引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離，導致設備事故。減速機漏油，對周?chē)h(huán)境污染厲害，對基礎有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可回收再生的潤滑油。減速機漏油，是減速機使用中常見(jiàn)的故障現象。正確分析和診斷減速機漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機正常運行、延長(cháng)減速機使用壽命的關(guān)鍵。
經(jīng)過(guò)河南宏科機械制造有限公司多年生產(chǎn)銷(xiāo)售經(jīng)驗總結出減速機漏油的原因
通常情況下，造成減速機漏油主要有5個(gè)方面的原因：
1.減速機內外產(chǎn)生的壓力差
在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據波義耳—馬略特定律，隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2.減速機結構設計不合理或加工存在問(wèn)題
設計的減速機沒(méi)有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無(wú)透氣塞；軸封結構設計不合理，采用油溝、氈圈式軸封結構，由于毛氈的補償性能極差，導致密封在短時(shí)間內即失效；油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，鑄件未消除內應力，導致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現象；存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷；加工精度不良引起的漏油，由于減速機箱體配合面加工精度不高、公差不合適、裝配不符合要求等因素的存在，導致減速機可能漏油。
3.加油量過(guò)多
減速機在運轉過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4.安裝和檢修工藝不當
安裝精度不高引起的漏油。減速機在啟動(dòng)時(shí)承受巨大的動(dòng)載荷，一旦減速機的安裝精度達不到標準要求，將導致減速機底座螺栓松動(dòng)，從而加劇減速機的振動(dòng)，使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇，使潤滑油流出。同時(shí)設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等，也會(huì )引起漏油。
5.油品選擇不當
一般減速機常采用HJ-40、HJ-50號機械潤滑油，也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機油等潤滑?？傊?，應根據負荷、轉速、溫度等條件來(lái)選用減速機的潤滑油，一味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。
減速機漏油的對策
1.針對壓力差導致減速機漏油的問(wèn)題，可通過(guò)改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。減速機雖然都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被粉塵、油污堵塞。此外，每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就會(huì )增加一次漏油的可能，使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。為此，可制作一種油杯式的透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，使機內、機外壓力實(shí)現均衡。今后加油時(shí)可直接通過(guò)油杯中加油，不用再打開(kāi)檢查孔蓋板，以減少漏油的機會(huì )。
2.疏通潤滑油的回流通道。要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機內傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口，缺口正對回油槽，從而使多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
3.采用新型密封材料。對減速機靜密封點(diǎn)泄漏，可采用新型密封材料黏堵。減速機大修時(shí)，在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品，一般不會(huì )出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑黏堵，從而達到消除漏油的目的。
4.認真執行檢修工藝。在減速機檢修時(shí)，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不可損傷，外緣不可變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標尺刻度。
5.擦拭清潔油污。減速機靜密封點(diǎn)通過(guò)治理，一般都可以達到不滲不漏。但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，會(huì )使個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差，粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。
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